Podľa série nedávnych správ a vyšetrovaní ostré rokovania medzi krajinami, ktoré sa snažia chrániť svoje finančné a politické záujmy, nakoniec „oslabili“ prelomovú správu o klíme, ktorú minulý týždeň zverejnil Medzivládny panel OSN o zmene klímy. Zistenia poukazujú na to, na čo aktivisti už dlho upozorňujú, že bráni zmysluplným globálnym opatreniam na obmedzenie zvyšovania teplôt, a to, že osobné záujmy bránia štátom spolupracovať, keď ide o to, ako presne plánujú znížiť svoje emisie a financovať úsilie o prispôsobenie sa. Šiesta hodnotiaca správa IPCC, ktorá bola zverejnená 20. marca, je syntézou dlhoročného odborného výskumu o príčinách a dôsledkoch klimatickej krízy a je pravdepodobne poslednou aktualizáciou medzinárodného orgánu odborníkov na klímu pred tým, ako sa stane nemožným zabrániť otepleniu sveta o viac ako 1,5 stupňa Celzia nad predindustriálnu úroveň. Vedci tvrdia, že po prekročení tejto hranice by sa mohli zrútiť celé ekosystémy a milióny ľudí by pravdepodobne do konca storočia prišli o život v dôsledku silnejúcich vĺn horúčav, búrok a hladomorov. Zatiaľ čo sa však vedci vo veľkej miere zhodli na svojej časti súhrnnej správy, ktorá pozostávala zo zhrnutia siedmich rokov zložitých vedeckých zistení do 85 strán, za zatvorenými dverami prebiehali oveľa nestabilnejšie rokovania o kratšom zhrnutí správy určenom pre tvorcov politík. Proces schvaľovania tohto zhrnutia správy, ktorý sa uskutočnil začiatkom tohto mesiaca vo Švajčiarsku, si vyžaduje jednomyseľný súhlas delegátov všetkých 195 zúčastnených krajín, čo z neho robí mimoriadne náročný a zložitý podnik.

Francúzsko, Nigéria, Fínsko, Južný Sudán, Taliansko, Peru, Rumunsko. Čo majú všetky tieto miesta spoločné? Sú to len niektoré z krajín, v ktorých sú fosílne spoločnosti so sídlom v Európe odsúdené alebo dôveryhodne obvinené z trestných, občianskych alebo správnych deliktov. História fosílnych palív je litániou obvinení z trestných činov, od korupcie a úplatkárstva až po porušovanie ľudských práv a dokonca spoluúčasť na vojnových zločinoch. Väčšina z nás sa o zločinoch fosílnych palív dozvedá len v správach. Pre mnohých je však porušovanie zákonov zo strany tohto odvetvia chladnou a tvrdou realitou, najmä pre ľudí v komunitách, ktoré sú zraniteľné voči zmene klímy, a v krajinách globálneho Juhu. Dôkaz? Organizácia Greenpeace Holandsko zostavila Súbor trestných činov súvisiacich s fosílnymi palivami: dokázané trestné činy a dôveryhodné obvinenia, ktorý obsahuje vzorku 26 dokázaných alebo dôveryhodne podozrivých trestných a občianskoprávnych činov, ktorých sa dopustilo 10 najvplyvnejších európskych spoločností v oblasti fosílnych palív od roku 1989 až po súčasnosť. Súbor ukazuje, do akej miery je nezákonná činnosť zakorenená v DNA odvetvia fosílnych palív, a konštatuje, že spomedzi zozbieraných trestných činov bola v tomto odvetví najrozšírenejšia korupcia. Týchto 26 prípadov je však len kvapkou v mori, pokiaľ ide o znečistenie fosílnymi palivami. Na každý nezákonný čin pripadá viac ničivého a brutálneho správania v oblasti fosílnych palív, ktoré je úplne „legálne“. Napríklad napriek zdrvujúcim dôkazom o tom, že sa nachádzame v zničujúcej klimatickej kríze spôsobenej fosílnymi palivami, priemysel fosílnych palív bezohľadne okopáva päty a tento týždeň sa stretáva za zatvorenými dverami na Európskej konferencii o plyne 2023 vo Viedni, aby – podľa vlastných slov – „zabezpečil budúcnosť plynu“. Zúfalý pokus veľkých znečisťovateľov oddialiť prechod na obnoviteľné zdroje energie.

Nová štúdia naznačuje, že vystavenie ornej pôdy extrémnym vlnám sucha a horúčav (CDHE) sa v priebehu tohto storočia zvýši na všetkých kontinentoch, najmä v Ázii a Afrike. Výskumníci analyzujú vystavenie ornej pôdy extrémnym CDHE na globálnej a kontinentálnej úrovni podľa rôznych scenárov spoločných sociálno-ekonomických ciest (SSP) pre strednodobý (2041 – 2060) a dlhodobý (2081 – 2100) horizont. Výskumníci tvrdia, že frekvencia extrémnych CDHE v budúcnosti bude oveľa vyššia ako v základnom období (1995 – 2014) a „zvýšená frekvencia bude zjavnejšia s nárastom emisií“. Štúdia dodáva, že „extrémne CDHE s vysokou frekvenciou sa nachádzajú najmä v tropických oblastiach“.

Weather and Climate Extremes, Carbon Brief

Členské štáty EÚ definitívne schválili „prísnejšie národné ciele na zníženie emisií v niektorých odvetviach a rozšírenie prírodných ekosystémov, ktoré absorbujú CO2, ako sú lesy“, informuje agentúra Reuters. Agentúra Reuters informuje o ďalších správach z EÚ: „Dve súperiace aliancie krajín EÚ v utorok v Bruseli viedli posledné hodiny rokovaní pred rokovaniami o tom, či uznať jadrovú energiu v rámci cieľov EÚ v oblasti obnoviteľných zdrojov energie. K rozporu došlo deň pred tým, ako sa krajiny EÚ a zákonodarcovia majú dohodnúť na prísnejších cieľoch EÚ v oblasti rozšírenia obnoviteľných zdrojov energie do roku 2030, čo je kľúčovou súčasťou plánov bloku na zníženie emisií CO2 a odklon od ruského plynu.“ Samostatne o tom informuje denník Financial Times: „Snaha Talianska zbaviť sa ruského plynu a nahradiť ho dovozom zo severnej Afriky dostala vládu Giorgie Meloniovej do kolízie s medzinárodnými klimatickými dohodami. Vláda minulý týždeň zverejnila svoju politiku postupného ukončovania verejnej finančnej podpory pre uhoľné, ropné a plynové projekty v zahraničí, ale odborníci na zmenu klímy tvrdia, že nové pravidlá sú plné medzier.“

Členské štáty EÚ schválili „prelomový zákon“, podľa ktorého musia mať všetky nové autá predávané v bloku od roku 2035 nulové emisie, uvádza BBC News. Uvádza sa v nej, že dohoda „meškala niekoľko týždňov po tom, ako Nemecko požiadalo o výnimku pre autá poháňané elektronickými palivami“. Dodáva: „Očakávalo sa, že nový zákon znemožní predaj áut so spaľovacími motormi v EÚ od roku 2035. Výnimka, ktorú získalo Nemecko, však teraz pomôže tým, ktorí majú tradičné vozidlá – aj keď sa e-palivá ešte nevyrábajú vo veľkom.“ Agentúra Reuters uvádza, že schválenie zákona, ktorý teraz vstúpi do platnosti, znamená, že všetky nové autá budú musieť mať od roku 2035 nulové emisie a od roku 2030 o 55 % nižšie emisie oxidu uhličitého v porovnaní s úrovňou z roku 2021. EurActiv uvádza, že dohoda finalizuje „jeden z najkontroverznejších prvkov Zelenej dohody EÚ“. Dodáva: „Hlasovanie zabezpečuje, že v súčasnosti dominantná technológia spaľovacích motorov bude v nasledujúcich desaťročiach nahradená najmä elektrickými vozidlami, čo zníži uhlíkovú stopu na európskych cestách.“ Správu priniesol aj Politico, ktorý poznamenáva, že výnimku pre e-palivá „budú musieť ešte schváliť inštitúcie EÚ“. Dodáva: „Okrem stanovenia cieľa v oblasti čistých automobilov na rok 2035 sa v právnych predpisoch zvyšuje priebežný cieľ zníženia emisií do roku 2030, čo prinúti výrobcov automobilov v najbližších rokoch zvýšiť predaj elektrických vozidiel.“

Politico označuje vyčlenenie e-palív za „Pyrrhovo víťazstvo vo vojne za záchranu automobilového motora“. Uvádza, že existujú pochybnosti o samostatnej legislatíve potrebnej na zavedenie výnimky. Agentúra Reuters uvádza, že dohoda „hádže zážihovým automobilom tenké záchranné lano“. Uvádza sa v nej: „Náklady a nedostatok energie naznačujú, že e-palivá sa môžu najlepšie využívať v odvetviach, ktoré je ťažšie preorientovať na elektrické motory, ako sú nákladné vozidlá, lodná doprava alebo lietadlá. Malú úlohu môžu zohrávať aj v osobných automobiloch.“ S poukazom na luxusné značky Ferrari a Porsche uvádza, že „bohatí klienti si budú môcť dovoliť vyššie náklady“, a dodáva: „Pre masové značky zostanú elektromobily pravdepodobne najlacnejšou možnosťou.“

V Spojenom kráľovstve sa však na titulnej strane denníka Daily Telegraph objavil titulok: „Zákaz benzínových áut v chaose po ústupe EÚ.“ V článku sa píše: „Hroziaci britský zákaz predaja nových benzínových a dieselových áut sa v utorok dostal do chaosu po tom, ako Brusel zmiernil svoje vlastné obmedzenia v dôsledku odporu nemeckého automobilového priemyslu. Odborníci a politici varovali, že britské pravidlá, ktoré majú vstúpiť do platnosti v roku 2030, sú po európskom zmiernení neudržateľné, čo umožní spaľovacie motory, pokiaľ budú spaľovať uhlíkovo neutrálne benzínové alternatívy.“ Dokument dodáva: „Zdroje naznačili, že Whitehall zvažuje nasledovať [Európsku] komisiu a povoliť aj výnimku pre elektronické palivá.“ Článok, v ktorom sa uvádza, že „kritici vládnych plánov čistej nulovej spotreby využili rozhodnutie Európskej únie ako dôkaz, že je potrebné úplne prehodnotiť politiku“, cituje viacerých euroskeptických a klimaticky skeptických konzervatívnych poslancov, ktorí tvrdia, že Spojené kráľovstvo by malo nasledovať príklad EÚ, vrátane bývalého lídra Konzervatívnej strany Iaina Duncana Smitha, Philipa Daviesa z výklenkovej „skupiny pre kontrolu čistej nulovej spotreby“ a bývalého ministra vlády Johna Redwooda.

Rachel Russell, BBC News, Carbon Brief

Väčšina klimatických modelov zatiaľ nezohľadňuje nový objav Kalifornskej univerzity v Riverside: metán zachytáva veľké množstvo tepla v zemskej atmosfére, ale zároveň vytvára chladiace mraky, ktoré kompenzujú 30 % tepla. Skleníkové plyny ako metán vytvárajú v atmosfére akúsi prikrývku, ktorá zachytáva teplo z povrchu Zeme, tzv. dlhovlnnú energiu, a zabraňuje jeho vyžarovaniu do vesmíru. Tým sa planéta stáva teplejšou. „Prikrývka nevytvára teplo, pokiaľ nie je elektrická. Teplo pociťujete preto, lebo prikrývka brzdí schopnosť vášho tela vysielať teplo do vzduchu. Toto je rovnaký koncept,“ vysvetlil Robert Allen, odborný asistent UCR pre vedy o Zemi. Ukázalo sa, že okrem pohlcovania dlhovlnnej energie metán pohlcuje aj energiu prichádzajúcu zo Slnka, tzv. krátkovlnnú energiu. „To by malo ohrievať planétu,“ povedal Allen, ktorý viedol výskumný projekt. „Absorpcia krátkych vĺn však proti intuícii podporuje zmeny v oblakoch, ktoré majú mierny ochladzujúci účinok.“ Tento efekt je podrobne opísaný v časopise Nature Geoscience spolu s druhým zistením, ktoré výskumný tím úplne neočakával. Hoci metán vo všeobecnosti zvyšuje množstvo zrážok, zohľadnenie absorpcie krátkovlnnej energie tento nárast potláča o 60 %.

V kameňolome Orrock vo Fife na východe Škótska je pochmúrny deň uprostred zimy. Strmé, rozoklané útesy sa týčia nad hlučnými strojmi, ktoré rozomieľajú nekonečný prúd čerstvo vyťaženej horniny. Statný muž v zablatenom pracovnom odeve v štýle HiVIS si z neďalekej kopy naberá za hrsť čierneho prachu. Dozvedám sa, že ide o čadičový prach, vedľajší odpad z kameňolomu, ktorý je napriek svojmu nevhodnému prostrediu základom jedného z najzaujímavejších klimatických riešení súčasnosti.

Čadičový prach je vstupnou surovinou pre novú technológiu odstraňovania uhlíka na prírodnej báze, ktorá sa nazýva zvýšené zvetrávanie hornín (ERW) a je navrhnutá tak, aby trvalo zadržiavala CO2 v atmosfére. Ide o geologický proces, ktorý prebieha prirodzene už milióny rokov, ale niekoľko spoločností ho teraz urýchľuje.
„Na celom svete rastie neuveriteľná dynamika posilneného zvetrávania hornín a spôsobov jeho využitia v celom rade rôznych hodnotových reťazcov,“ hovorí Antti Vihavainen, generálny riaditeľ platformy na odstraňovanie uhlíka Puro.earth. Zvetrávanie hornín na steroidoch Na boj proti škodlivým účinkom zmeny klímy je potrebné odstrániť časť z miliárd ton CO2, ktoré už desaťročia vypúšťame do atmosféry. Problémom CO2 je, že sa v atmosfére drží stovky rokov, takže aj keby sa dnes všetkým štátom podarilo znížiť emisie skleníkových plynov na nulu, planéta by sa neochladila, len by sa prestala otepľovať. Medzivládny panel pre klimatické zmeny (IPCC) odhaduje, že do roku 2050 musíme odstrániť desať miliárd ton CO2 ročne a odvtedy 20 miliárd ton ročne, aby sme zabránili nebezpečnej zmene klímy.

Na tento účel sa objavuje celá škála technológií na odstraňovanie uhlíka – od jednoduchej koncepcie pestovania stromov až po obrovské ventilátory, ktoré nasávajú CO2 priamo zo vzduchu – na ktoré sa vedci a politici spoliehajú, že odstránia CO2 z atmosféry a uzavrú ho.

Budovy môžu byť zraniteľné voči zmene klímy. Extrémne počasie a meniace sa klimatické podmienky môžu poškodiť a znehodnotiť stavebné materiály, narušiť integritu konštrukcie a dokonca viesť k ich zrúteniu. Európska komisia preto uverejnila nové technické usmernenie o adaptácii budov na zmenu klímy. Správa syntetizuje existujúce metódy, špecifikácie, osvedčené postupy a usmernenia pre výstavbu a renováciu. Technické usmernenie a usmernenie k osvedčeným postupom pomôžu posúdiť odolnosť nových a existujúcich budov voči zmene klímy a podľa toho naplánovať ich modernizáciu.
Viac informácií nájdete v článku o usmernení Climate-ADAPT.

Niektorí z najväčších európskych znečisťovateľov získavajú neočakávané zisky z predaja uhlíkových kreditov. Ich zisky sú nezamýšľaným dôsledkom štedrých dotácií, ktoré tvoria kľúčový prvok regionálneho trhu s uhlíkom.

Podľa analýzy zverejnených údajov spoločností španielska ropná a plynárenská spoločnosť, rumunský výrobca hliníka a dva fínske priemyselné podniky predali v minulom roku kredity v celkovej hodnote takmer 120 miliónov EUR, čo je v prepočte viac ako 129 miliónov USD. V nasledujúcich mesiacoch sa očakáva zverejnenie vlny ďalších predajov v potenciálnej hodnote desiatok miliónov eur.

Berlín 28. marca (TASR) – Medzinárodná agentúra pre obnoviteľné zdroje energie (IRENA) v utorok uviedla, že celosvetové investície do technológií energetickej transformácie sa musia každoročne zvýšiť viac ako štvornásobne, aby sa dodržali záväzky prijaté v rámci Parížskej klimatickej dohody. Investície do technológií obnoviteľných zdrojov energie dosiahli v minulom roku rekordných 1,3 bilióna dolárov, ale táto suma sa musí zvýšiť na približne 5 biliónov dolárov ročne, aby sa splnil kľúčový cieľ Parížskej dohody, ktorým je obmedziť nárast teploty na 1,5 stupňa Celzia (2,7 Fahrenheita) nad predindustriálnu úroveň, uviedla IRENA. Celkovo svet potrebuje do roku 2030 približne 35 biliónov dolárov na prechodné technológie vrátane zlepšenia účinnosti, elektrifikácie, rozšírenia sietí a flexibility, uviedla IRENA. Využívanie obnoviteľných zdrojov energie musí vzrásť zo súčasných približne 3 000 gigawattov ročne na viac ako 10 000 GW v roku 2030, uviedla IRENA a dodala, že je potrebná väčšia rovnosť v rozširovaní obnoviteľných zdrojov medzi priemyselnými a rozvojovými krajinami. Nové projekty v oblasti obnoviteľných zdrojov energie v Číne, Európskej únii a Spojených štátoch predstavovali v minulom roku dve tretiny inštalovanej kapacity, zatiaľ čo Afrika predstavovala len 1 % inštalovanej kapacity obnoviteľných zdrojov.

Niekoľko stoviek klimatických aktivistov z Extinction Rebellion vstúpilo v sobotu do areálu letiska v Eindhovene, kde štartujú a pristávajú lietadlá. Klimatická akčná skupina Extinction Rebellion (XR) tvrdí, že nemá v úmysle vstúpiť na pristávaciu dráhu letiska v Eindhovene. Podľa hovorcu XR sa skupina nachádza v oblasti, kde parkujú súkromné lietadlá. Aktivisti vystrihli dieru v plote a preliezli cez ňu. Skupinu klimatických aktivistov zastavila polícia a Marechaussee, informoval reportér ANP na mieste. Skupina dostala pokyn od organizácie XR, aby si sadla a usadila sa. „Vzbúrenci blokujú priestor pre súkromné lietadlá na letisku v Eindhovene. Vchod do VIP salónika je obsadený a na letisku sú prítomní aj Luchtfietseri. Aktivisti nevstupujú na pristávaciu dráhu, aby nerušili ostatné lety na letisko a z letiska,“ uviedla XR. Holandské kráľovské Marechaussee skupinu niekoľkokrát vyzvalo, aby opustila miesto. Skupina to však odmieta. Podľa hovorcu XR protestujúci zostanú na mieste, kým letisko nevyhovie ich požiadavkám.
Extinction Rebellion zorganizovala aj tzv. podpornú demonštráciu vrátane detského kútika. Nachádza sa na ulici Luchthavenweg pred príletovou halou. Je tam veľa transparentov a vlajok a spieva sa. Na Twitteri skupina klimatických aktivistov napísala, že na letisku v Eindhovene podniká akciu, pretože „rovnako ako letisko Schiphol, aj letisko v Eindhovene spôsobuje znečistenie ovzdušia, obťažovanie hlukom a poškodzovanie zdravia. Aj v tomto prípade nie je povolenie na ochranu prírody v poriadku.“

Ženeva/Brusel 24. marca (TASR) – Občania postihnutí klimatickými zmenami žalujú vlády viac ako 30 európskych krajín v troch samostatných prípadoch na Európskom súde pre ľudské práva a tvrdia, že nečinnosť štátov porušuje ich ľudské práva. Ide o prvé takéto prípady, ktoré sa prejednávajú na súde v Štrasburgu vo Francúzsku, a ich výsledkom by mohol byť príkaz, aby príslušné vlády znížili emisie oxidu uhličitého oveľa rýchlejšie, ako sa v súčasnosti plánuje. Toto je to, čo by ste mali vedieť.
O AKÉ TRI PRÍPADY IDE?
Prvý prípad, ktorý sa bude prejednávať budúcu stredu, sa zameriava na vplyv horúčav spôsobených zmenou klímy na zdravie, a to v prípade, ktorý podali tisíce starších Švajčiarok proti švajčiarskej vláde v rámci šesť rokov trvajúceho právneho sporu. V stredu sa bude súd zaoberať aj prípadom, ktorý podal Damien Carême, poslanec Európskeho parlamentu za francúzsku stranu Zelených, ktorý napadol odmietnutie Francúzska prijať ambicióznejšie opatrenia v oblasti klímy. Tretí prípad, ktorý by sa mal prejednávať po lete, sa týka šiestich portugalských mladíkov, ktorí žalujú 33 krajín – vrátane všetkých 27 členských štátov Európskej únie, Veľkej Británie, Nórska, Ruska, Švajčiarska, Turecka a Ukrajiny. Aj oni tvrdia, že tieto krajiny porušili ich práva a mali by im nariadiť, aby prijali ambicióznejšie opatrenia na riešenie zmeny klímy. V súčasnosti prebieha šesť ďalších konaní v oblasti klímy.
AKÉ PRÁVA MOHLI BYŤ PORUŠENÉ?
V týchto prípadoch bude Súd po prvýkrát posudzovať, či politiky v oblasti zmeny klímy, ak sú príliš slabé, môžu porušovať ľudské práva ľudí zakotvené v Európskom dohovore. Švajčiarky tvrdia, že Bern tým, že neznížil emisie v súlade s plánom, ktorý obmedzuje globálne otepľovanie na 1,5 C, porušil okrem iného ich právo na život. V prípade sa odvoláva na Medzivládny panel OSN pre zmenu klímy – ktorý s veľmi vysokou mierou spoľahlivosti zistil, že ženy a starší dospelí patria medzi osoby s najvyšším rizikom úmrtnosti súvisiacej s teplotou počas horúčav – a na preukázanie ich zraniteľnosti využíva lekárske záznamy sťažovateliek.

Európska komisia a Nemecko v sobotu oznámili dohodu, ktorá umožní „pokračovať v predaji automobilov so spaľovacím motorom poháňaných výlučne syntetickými elektronickými palivami aj po nadobudnutí účinnosti právnych predpisov, ktoré od roku 2035 zavádzajú politiku predaja vozidiel s nulovými emisiami“, informuje Politico. Cituje príspevok komisára Európskej komisie pre klímu Fransa Timmermansa na Twitteri: „S Nemeckom sme našli dohodu o budúcom používaní elektronických palív v automobiloch… Teraz budeme pracovať na tom, aby sa nariadenie o normách CO2 pre automobily prijalo čo najskôr.“ Timmermans dodal, že Komisia bude „rýchlo nasledovať“ „právne kroky“, poznamenáva portál. Dodáva, že „nie je jasné“, ako to Komisia plánuje urobiť, ale súhlasila s vytvorením novej kategórie pre vozidlá poháňané elektronickými palivami v rámci existujúceho súboru pravidiel „Euro 6“ a potom to „začleniť“ do sporných právnych predpisov o normách CO2, ktoré nariaďujú dátum postupného zrušenia do roku 2035. Politico tiež cituje nemecké ministerstvo dopravy, ktoré tvrdí, že „chce, aby bol proces ukončený do jesene 2024“. Denník New York Times uvádza, že rozhodnutie Berlína usilovať sa o zmenu legislatívy EÚ spôsobilo „rozkol“ medzi vládami EÚ. Portál dodáva, že niektoré automobilky vrátane Porsche podporili postoj Nemecka. To však „vyvolalo kritiku zo strany iných výrobcov, ktorí v očakávaní zákazu začali vynakladať obrovské sumy na presun výroby smerom k elektromobilom“. Agentúra Reuters cituje Benjamina Stephana z Greenpeace, ktorý povedal, že „tento smradľavý kompromis podkopáva ochranu klímy v doprave a poškodzuje Európu“. Spravodajca dodáva, že Švédsko, ktoré rotujúco predsedá EÚ, tvrdí, že diplomati EÚ budú dnes hlasovať o formálnom schválení zákona o postupnom vyraďovaní do roku 2035. FT uvádza, že v piatok sa Nemecko tiež dostalo do konfliktu s Francúzskom v otázke, „či uznať jadrovú energiu za rovnocennú s obnoviteľnou energiou“. FT to vysvetľuje: „Francúzsky prezident Emmanuel Macron, ktorého vláda vedie snahu o priaznivejšie zaobchádzanie s jadrovou energiou, diskutoval v piatok na raňajkách s nemeckým kancelárom Olafom Scholzom o zaobchádzaní s palivom, keďže obe strany sa dostali do konfliktu v otázke zaobchádzania s palivom. Francúzsky prezident po stretnutí novinárom povedal, že dúfa v dosiahnutie dohody s Nemeckom, ktoré je jednou z viacerých krajín, ktoré sú proti francúzskym snahám o uznanie jadrovej energie vo viacerých legislatívnych dokumentoch týkajúcich sa ekologickej transformácie.“ Portál Politico uvádza, že pretrvávajúce strety medzi Nemeckom a Francúzskom v oblasti klimatickej politiky podnecujú frustráciu ostatných krajín EÚ, pričom minister z jednej krajiny to označil za „naozaj, naozaj nepríjemné pre všetkých“.

Joshua Posaner, Politico, Carbon Brief

Boj s klimatickou krízou a témy udržateľnej budúcnosti úzko súvisia aj s vašou peňaženkou. Keď budete myslieť zelenšie, výrazne tým ušetríte.

Zanedbaná ochrana životného prostredia si vyberá svoju daň, a preto je trendom doby sledovanie uhlíkovej stopy jednotlivých rozhodnutí a procesov. Podobné ukazovatele začali sledovať už aj banky, vrátane centrálnych bánk. Napríklad najväčšiu časť uhlíkovej stopy investičného portfólia Národnej banky Slovenska (NBS) tvoria vládne dlhopisy.

Spoločným cieľom je uhlíková neutralita

Centrálne banky patria medzi inštitúcie, ktoré investujú peňažné prostriedky na finančných trhoch. Investujú, aby dosiahli zisk, z ktorého financujú chod inštitúcie a nedržia ich preto na bežnom účte alebo v trezore. Investori dávajú výnos a riziko na misku váh pri rozhodovaní sa o štruktúre portfólia. Zároveň však chcú zosúladiť svoje investície so záväzkami Parížskej dohody alebo európskym cieľom uhlíkovej neutrality. „Centrálne banky eurozóny sa preto dohodli na pravidelnom zverejňovaní uhlíkových ukazovateľov svojich investícií v eurových portfóliách, ktoré nie sú určené na výkon menovej politiky. Centrálnym bankám tak pribudol nástroj na monitorovanie klimatických rizík v investíciách,“ konštatuje poradca viceguvernéra NBS Roman Vasiľ.

Podľa novej správy sa počet prípadov desivej mäsožravej baktérie v nasledujúcich dvoch desaťročiach zdvojnásobí v dôsledku zmeny klímy. Podľa britskej Východoanglickej univerzity bude v roku 2040 počet prípadov Vibrio vulnificus dvojnásobný v porovnaní so súčasnosťou. V súčasnosti sa touto baktériou každoročne nakazí približne 80 000 Američanov, hoci sa očakáva, že ich počet bude oveľa vyšší. V dôsledku toho sa bude vyskytovať v každom štáte na východnom pobreží Spojených štátov a stúpajúca hladina mora by ju mohla posunúť ďalej do vnútrozemia. Baktéria spôsobuje vodnatú hnačku, ako aj kŕče v bruchu, nevoľnosť, zvracanie, horúčku a zimnicu. V novej vedeckej štúdii sa uvádza: „V kombinácii s rastúcim počtom starších ľudí sa môže počet prípadov ročne zdvojnásobiť. „Do roku 2081 – 2100 sa infekcie V. vulnificus môžu vyskytnúť v každom východnom štáte USA pri stredne vysokých až vysokých budúcich emisiách a otepľovaní. „Obzvlášť znepokojujúca je infekcia V. vulnificus, ktorá sa môže objaviť pri vystavení morskej vode prostredníctvom malých kožných lézií a môže sa rýchlo zmeniť na nekrotickú, čo si približne v 10 % prípadov vyžaduje urgentné chirurgické odstránenie tkaniva alebo amputáciu končatiny. „V. vulnificus je najpatogénnejší z rodu Vibrio: úmrtnosť na infekciu rán dosahuje až 18 % a k úmrtiam došlo už 48 hodín po expozícii. “ Popri tom, že v USA spôsobuje približne 100 prípadov ročne, ekonomická záťaž infekcií rán spôsobených V. vulnificus sa odhaduje na viac ako 28 miliónov USD/rok. „Predpokladané rozšírenie infekcií rán spôsobených V. vulnificus zdôrazňuje potrebu zvýšeného povedomia jednotlivcov a verejného zdravotníctva v týchto oblastiach.

V novej štúdii sa zistilo, že v budúcom teplejšom oceáne bude v morských potravinových sieťach „čoraz viac dominovať“ mäsožravý zooplanktón, ako sú medúzy, a želatínový zooplanktón živiaci sa filtrami. Pomocou modelu morského ekosystému a prognóz budúceho otepľovania oceánov výskumníci určili, ako sa bude meniť distribúcia a biomasa zooplanktónu v dôsledku pokračujúcich klimatických zmien. Zistili, že nárast mäsožravého a želatínového zooplanktónu ide na úkor všežravého zooplanktónu. Autori tvrdia, že ich nový modelovací rámec je „účinným spôsobom, ako získať nové poznatky o tom, ako zmena klímy ovplyvní zooplanktón a kľúčovú úlohu, ktorú zohráva vo svetových morských ekosystémoch“.

Nature Climate Change

Medzivládny panel OSN pre zmenu klímy (IPCC) teraz v plnom rozsahu zverejnil záverečnú časť najkomplexnejšieho hodnotenia zmeny klímy na svete, v ktorom sa podrobne opisuje „jednoznačná“ úloha človeka, jej vplyv na „každý región“ sveta a opatrenia, ktoré treba prijať na jej riešenie. Súhrnná správa je poslednou v rámci šiesteho hodnotiaceho cyklu IPCC, na ktorom sa podieľalo 700 vedcov z 91 krajín. Celý cyklus správ trval celkovo osem rokov. V správe sa zatiaľ najjasnejšie a najdôkaznejšie uvádza, ako je človek zodpovedný za nárast teploty o 1,1 °C, ktorý bol zaznamenaný od začiatku priemyselnej éry. Ukazuje sa v nej aj to, ako sú dôsledky tohto otepľovania už teraz smrteľné a neúmerne sa prejavujú na najzraniteľnejších ľuďoch na svete. V správe sa uvádza, že politiky zavedené do konca roka 2021 – čo je hraničný dátum pre dôkazy uvedené v hodnotení – by pravdepodobne spôsobili, že teploty v tomto storočí prekročia 1,5 °C a do roku 2100 dosiahnu približne 3,2 °C. V správe sa uvádza, že v mnohých častiach sveta sa ľudia a ekosystémy nebudú schopní prispôsobiť takémuto otepleniu. Straty a škody sa budú „stupňovať s každým zvýšením“ globálnej teploty. V správe sa však tiež uvádza, ako môžu vlády ešte stále prijať opatrenia, aby sa vyhli najhorším dôsledkom zmeny klímy, pričom zvyšok tohto desaťročia bude rozhodujúci pre rozhodnutie o vplyvoch do konca storočia. V správe sa uvádza: „Rozhodnutia a opatrenia uskutočnené v tomto desaťročí budú mať vplyv teraz a na tisíce rokov.“ Správa ukazuje, že mnohé možnosti riešenia klimatických zmien – od veternej a solárnej energie až po riešenie problému plytvania potravinami a ekologizáciu miest – sú už teraz nákladovo efektívne, majú podporu verejnosti a priniesli by vedľajšie výhody pre ľudské zdravie a prírodu. Na tlačovom brífingu popredná klimatologička a autorka IPCC profesorka Friederike Ottová uviedla, že správa zdôrazňuje „nielen naliehavosť problému a jeho závažnosť, ale aj veľa dôvodov na nádej – pretože stále máme čas konať a máme všetko, čo potrebujeme“.

Tím novinárov časopisu Carbon Brief sa prehrabával každou stranou úplnej súhrnnej správy IPCC AR6, aby pripravil stráviteľné zhrnutie kľúčových zistení a grafov.

1. Čo je táto správa?
2. Ako sa mení klíma Zeme?
3. Ako emisie spôsobené človekom spôsobujú globálne otepľovanie?
4. O koľko bude svet v tomto storočí teplejší?
5. Aké sú potenciálne dôsledky pri rôznych úrovniach otepľovania?
6. Ako môže otepľovanie spôsobiť náhlu a nezvratnú zmenu?
7. Čo sa v správe uvádza o stratách a škodách?
8. Prečo sú opatrenia v oblasti klímy v súčasnosti „nedostatočné“?
9. Čo je potrebné na zastavenie klimatických zmien?
10. Ako môžu jednotlivé sektory rozšíriť opatrenia v oblasti klímy?
11. Čo sa v správe hovorí o adaptácii?
12. Aké sú výhody krátkodobých opatrení v oblasti klímy?
13. Prečo sú financie „stimulom“ a „bariérou“ pre opatrenia v oblasti klímy?
14. Aké sú vedľajšie prínosy pre ciele trvalo udržateľného rozvoja?
15. Čo správa hovorí o spravodlivosti a začlenení?

V úvodníku denníka Guardian sa píše, že „obrana spaľovacieho motora v Nemecku je katastrofálnym signálom v pretekoch za splnenie čistých nulových cieľov“. Začína sa takto: „Nemecká pro-podnikateľská Slobodná demokratická strana (FDP) je už dlho nekompromisným obhajcom najväčšieho domáceho automobilového priemyslu v Európe. Pred niekoľkými rokmi viedla kampaň proti návrhom na zavedenie národného obmedzenia rýchlosti na diaľniciach, čo by pomohlo znížiť emisie CO2 v Nemecku. Ako koaličný partner vo vláde vedenej sociálnymi demokratmi Olafa Scholza však posúva environmentálny obštrukcionizmus na novú úroveň. FDP je hnacou silou nemeckého odporu voči plánom Bruselu zakázať od roku 2035 predaj nových áut so spaľovacími motormi. Až do tohto mesiaca sa tento dátum považoval za hotovú vec a predstavuje dôležitý pilier stratégie EÚ na dosiahnutie nulových čistých emisií do roku 2050. Nemecko však teraz trvá na tom, aby Európska komisia ponúkla výnimku a umožnila výrobcom automobilov pokračovať vo výrobe týchto motorov, ak nájdu spôsob, ako dodávať na ich pohon uhlíkovo neutrálne „elektronické palivá“. Vysoko technická povaha tejto diskusie môže zakryť jej nebezpečné dôsledky pre európske klimatické ambície.“ V závere úvodníka sa uvádza: „Európa vzhľadom na svoje bohatstvo a priemyselnú históriu nesie osobitnú zodpovednosť v boji za obmedzenie globálneho otepľovania. Ťažké časy nepochybne sťažili politiku plnenia záväzkov týkajúcich sa čistých nulových emisií a dali príležitosť najmä populistickej pravici. Reakciou však nemôže byť odkladanie a oslabovanie potrebných opatrení v nádeji, že sa objaví nejaká nová technológia, ktorá problém vyrieši, v štýle pána Micawbera. Keďže začína fúkať studený politický vietor, je naliehavo potrebné brániť tempo a nevyhnutnosť ekologickej transformácie Európy.“ V úvodníku denníka Times zameranom na vzťahy medzi Čínou a Ruskom sa píše, že „Západ musí nájsť nové spôsoby, ako si získať dôveru rozvojových krajín, a to aj prostredníctvom praktickej pomoci v oblastiach, ako je medicína, zelené technológie a financovanie rozvoja“.

Medzitým v ďalších komentároch Daily Mail venuje celú stranu klimatickému skeptikovi Rossovi Clarkovi (ktorý propaguje novú knihu na túto tému), aby napadol „hysterický jazyk“ novej správy IPCC. Financial Times prinášajú „veľké čítanie“ s názvom: „Solárna energia: Európa sa pokúša dostať z tieňa Číny“. A napokon, agentúra Bloomberg uverejnila vyšetrovanie s titulkom: „Spotrebitelia platia účet za obchodníkov, ktorí „manipulujú“ britským trhom s energiou“. Začiatok článku je nasledovný: „Obchodníci z firiem vrátane VPI spoločnosti Vitol, Uniper SE a SSE Plc často oznamovali, že pred najvyťaženejšími večernými obdobiami znížia kapacitu elektrickej energie – niekedy len s niekoľkohodinovým predstihom. Zároveň ponúkali energiu zo svojich elektrární na špeciálnom vedľajšom trhu, kde si účtovali vyššie ceny, aby pokryli nedostatky, ktoré pomohli vytvoriť… V odpovedi na podrobné otázky väčšina firiem uvedených v tomto článku poskytla stručné vyhlásenia, v ktorých sa uvádza, že dodržiavajú predpisy.“

Editorial, The Guardian, Carbon Brief

Autor: LADISLAV MARKOVIČ, IVAN GARČÁR

Čas sa kráti.

„Časovaná klimatická bomba tiká. Najnovšia správa IPCC je však návodom, ako zneškodniť klimatickú časovanú bombu. Je to návod na prežitie ľudstva. Ako sa v tejto správe uvádza, hranica oteplenia na úrovni 1,5 °C je dosiahnuteľná. Bude však potrebný obrovský skok v boji proti zmene klímy, uviedol generálny tajomník OSN António Guterres. „Táto súhrnná správa podčiarkuje naliehavosť prijatia ambicióznejších opatrení a ukazuje, že ak budeme konať teraz, stále môžeme zabezpečiť udržateľnú budúcnosť pre všetkých,“ uviedol predseda IPCC Hoesung-Lee. Táto súhrnná správa je záverečnou kapitolou Šiesteho hodnotiaceho panelu. Zdôrazňuje rozsah výzvy v dôsledku neustáleho nárastu emisií skleníkových plynov a upozorňuje na to, že tempo a rozsah toho, čo sa doteraz urobilo, a ani súčasné plány nestačia na vyriešenie problematiky zmeny klímy. Viac ako storočie spaľovania fosílnych palív, ako aj nerovnomerné a neudržateľné využívanie energie a pôdy viedlo ku globálnemu otepľovaniu, ktoré dosiahlo úroveň 1,1 °C v porovnaní s pred industriálnym obdobím (1850 – 1900). To má za následok čoraz častejšie a intenzívnejšie extrémne prejavy počasia, ktoré spôsobujú čoraz nebezpečnejšie dopady na prírodu a ľudí v každom regióne sveta. Každé zvýraznenie otepľovania má za následok rýchlo eskalujúce nebezpečné prejavy počasia a klímy. Intenzívnejšie vlny horúčav, výdatnejšie zrážky, dlhotrvajúce suchá a iné extrémy počasia ďalej zvyšujú riziko pre ľudské zdravie a ekosystémy. Na extrémne horúčavy v súčasnosti zomierajú ľudia v každom regióne sveta. Očakáva sa, že s pokračujúcim trendom otepľovania bude ďalej narastať klimatickou zmenou podmienená neistota dostupnosti potravín a vody. Zvládnutie klimatických rizík je ešte náročnejšie v prípade, ak sa spoja s inými nepriaznivými udalosťami, ako sú napríklad pandémie alebo vojnové konflikty.