Klimatická zmena je jednou z najnaliehavejších výziev našej doby a doprava zohráva kľúčovú úlohu v jej eskalácii. Najmä vo vidieckych turistických regiónoch je podiel turistov prichádzajúcich autom vysoký. V skutočnosti sa auto používa ako hlavný spôsob dopravy pri 72 % súkromných ciest v rámci EÚ s trvaním štyri a viac nocí, zatiaľ čo lietadlo sa používa v 14 % prípadov. Iba 12 % cestujúcich využíva vlak alebo autobus. To vedie k značným emisiám CO2, iným znečisťujúcim látkam, hluku a dopravným zápcham, čo má negatívny vplyv na životné prostredie, kvalitu pobytu hostí, ako aj na kvalitu života miestnych obyvateľov. Letecká a automobilová doprava sú považované za najškodlivejšie pre ekológiu a spoločnosť, zatiaľ čo cestovanie autobusom, vlakom alebo bicyklom má menej škodlivý vplyv.

Ciele udržateľnej mobility pre minimalizáciu dopadov

Cieľom udržateľnosti musí byť zníženie počtu letov a jázd autom a zvýšenie podielu hostí, ktorí chodia pešo, bicyklujú alebo používajú verejnú dopravu. Vidiecke regióny sú často nedostatočne dostupné vlakom alebo autobusom a udržateľné možnosti sú niekedy ťažko nájditeľné. Táto nedostatočná ponuka bezautomobilových alternatív silne ovplyvňuje mobilitu obyvateľov aj turistov.

Iniciatíva Európskej komisie, SMARTA-NET, sa zameriava na podporu udržateľných a odolných dopravných spojení medzi vidieckymi a vzdialenými oblasťami, vrátane podpory ekoturizmu. Zohľadňuje štyri odlišné aspekty súvisiace s cestovným ruchom pri prechode k udržateľnému rozvoju vidieckych regiónov:

• Perspektíva používateľa: Ako sa môžu návštevníci bez auta alebo tí, ktorí ho nechcú používať, dostať k turistickým a základným službám?
• Perspektíva turistickej služby: Ako turistické zariadenia zabezpečujú prístup k svojim službám, aby rástli alebo slúžili spoločenskému účelu?
• Perspektíva turistickej oblasti/produktu: Ako minimalizovať vplyv mobility, najmä osobných vozidiel, na turistickú oblasť (napr. parkovanie, hluk, emisie)?
• Globálna perspektíva: Ako minimalizovať emisie skleníkových plynov (GHG) spojené s mobilitou?

Podpora udržateľných riešení a informovanosť

Vzhľadom na to, že mnohí ľudia v Európe žijúci vo vidieckych oblastiach majú obmedzenú možnosť voľby okrem osobného automobilu, je kľúčové ukázať, čo sa dá urobiť, a budovať kapacity medzi miestnymi orgánmi a inými implementátormi. Napriek tomu, že 36 % respondentov z EÚ-27 je pripravených zmeniť svoju voľbu dopravy kvôli jej ekologickému dopadu, takmer každý druhý uvádza, že je pomerne ťažké nájsť informácie o uhlíkovej stope možností dopravy pri plánovaní ciest. Na riešenie tohto problému sú Európskou komisiou prijímané služby multimodálnych dopravných informácií (MMTIS) a iniciatíva CountEmissions EU.

Aktívne a komplexné informovanie návštevníkov o dostupných možnostiach mobility v regióne je zásadné, pretože jednoduché a ľahko dostupné informácie môžu ovplyvniť rozhodnutie turistov vybrať si destináciu s dobre rozvinutou sieťou udržateľnej mobility. Napríklad, destinácia Východné Tirolsko má vlastnú webovú stránku, ktorá odporúča bezautomobilové cestovanie a ponúka kalkulačku CO2 na porovnanie emisií rôznych možností cestovania.

Spolupráca a infraštruktúra

Pre úspešnú implementáciu udržateľných konceptov mobility vo vidieckych regiónoch je dôležitá spolupráca všetkých zainteresovaných strán z oblasti cestovného ruchu, mobility a politiky. Skupiny ako miestne, regionálne a národné turistické a marketingové organizácie, dopravné spoločnosti a miestne orgány sú relevantnými aktérmi. Táto spolupráca pomáha prekonať výzvy súvisiace s cestovným ruchom, životným prostredím a dopravou.

Medzi konkrétne opatrenia na zlepšenie udržateľnej mobility patria:

• Zlepšenie služieb verejnej dopravy: Zohľadnenie potrieb turistov a pracovníkov v cestovnom ruchu.
• Podpora aktívnej mobility: Podpora chôdze a cyklistiky, vrátane kvalitných chodníkov a cyklotrás s doplnkovými službami.
• Zdieľané služby: Rozvoj car-sharingu a bike-sharingu, ktoré zvyšujú využitie vozidiel a môžu znížiť celkový počet áut.
• Integrované ponuky: Vytváranie balíkov, ktoré zahŕňajú vlakovú dopravu a ubytovanie, alebo hosťovské karty s integrovaným bezplatným alebo zľavneným používaním verejnej dopravy.
• Rozvoj dopravných uzlov: Premena železničných a autobusových staníc na multimodálne uzly spájajúce rôzne spôsoby dopravy.

Meranie pokroku a prínosy

Pre všetky zainteresované strany je dôležitá presná znalosť turistickej mobility pre plánovanie, financovanie a marketing udržateľných ponúk. Pravidelné prehodnocovanie vlastných aktivít pomáha zistiť, či opatrenia majú požadované účinky. Zlepšenie udržateľných služieb vedie k hospodárskemu rozvoju, zlepšuje kvalitu života obyvateľov a návštevníkov a vytvára udržateľnejšie a obývateľnejšie komunity. V konečnom dôsledku môže udržateľná mobilita vo vidieckych turistických regiónoch priniesť novú konkurenčnú výhodu a ekonomické výhody z neporušeného životného prostredia. JRi