Akú uhlíkovú stopu má autobus, bicykel… a prechádzka?

V meste sa menia dopravné prostriedky. Objavujú sa elektrické bicykle; električky sú znovuzrodené zo svojho popola; nákladné bicykle sú na vzostupe.  Aká je však uhlíková stopa aktívnych a kolektívnych spôsobov dopravy, ako aj elektrickej mikromobility? Aké zásady riadia prechod na čo najnízkouhlíkovú mestskú dopravu? Autor: Alexis Riopel. Anne de Bortoli, postdoktorandská výskumníčka v Medzinárodnom  referenčnom centre pre analýzu životného cyklu a udržateľný prechod (CIRAIG) v Polytechnique Montréal, študuje presne tieto otázky.

Konkrétne: na výpočet celkovej uhlíkovej stopy druhu dopravy je potrebné vziať do úvahy benzín a elektrinu spotrebovanú jeho motorom, ale aj výrobu vozidiel, ich dovoz, stavbu ciest a koľajníc, spoplatňovanie. stanice, ťažbu surovín a úpravu všetkého tohto neporiadku na konci jeho životnosti.  (Alexis Riopel)