Pri začleňovaní rastlinných látok do asfaltovej zmesi je možné znížiť emisie škodlivých látok počas výstavby ciest o 30 až 60 percent, uzavreli vedci z Wageningenskej univerzity. To môže nahradiť fosílne palivá, ktoré pochádzajú z pozostatkov prehistorických mŕtvych zvierat a rastlín. Používanie týchto látok negatívne prispieva k zmene klímy. Jednou z látok v asfalte je bitúmen, zložka ropy, ktorá sa používa na zlepenie kameňov. Výskumníci z Wageningenu skúmali možnosti nahradenia bitúmenu lignínom. Je to látka, ktorá sa nachádza v niektorých stromoch a rastlinách. Ak sa polovica asfaltu nahradí lignínom, mohlo by to zabrániť emisiám 85 až 170 miliónov kilogramov oxidu uhličitého a ďalších látok len v Holandsku do polovice tohto storočia. Ak by sa bitúmen úplne nahradil lignínom, znížili by sa tým emisie o dvojnásobné množstvo. Celosvetovo by lignín v asfalte mohol znížiť škodlivé emisie o 102 miliárd kilogramov ročne. „Tento vývoj významne prispeje k dosiahnutiu európskych a globálnych klimatických cieľov,“ uviedli výskumníci z Wageningenu. Pred niekoľkými rokmi bol v Sas van Gent v Zeelande položený povrch vozovky s bioasfaltom. Polovica bitúmenu bola nahradená lignínom. Prvé testovacie cesty bez asfaltu by mali byť postavené tento alebo budúci rok. (Spravodajstvo ANP)
[language-switcher]
[language-switcher]
