A felülvizsgált EU ETS nyomon követési és jelentéstételi rendelet elfogadása

A Bizottság szeptember 23-án elfogadta az EU kibocsátáskereskedelmi rendszerének (ETS), a nyomon követési és jelentéstételi rendeletének módosítását (végrehajtási rendelet (EU) 2018/2066). A módosítások tartalmazzák az egyes alacsony szén-dioxid-kibocsátású tüzelőanyagok, például a nem biológiai eredetű megújuló üzemanyagok és a szintetikus alacsony szén-dioxid-kibocsátású üzemanyagok kibocsátásának nullázását az ETS-ben.

A változtatások a biomassza-üzemanyagokra és a fenntartható repülőgép-üzemanyagokra vonatkozó továbbfejlesztett szabályokat is érintik, és célja a fenntarthatósági kritériumoknak való megfelelés és az üvegházhatású gázok megtakarítása, valamint a kibocsátások kettős elszámolásának megakadályozása.

A meglévő szabályok javítása a CO-kibocsátás átvitelére is vonatkozik ₂ és CO ₂  , amelyek a termékben tartósan kémiailag kötöttnek minősülnek.

Ezen túlmenően az intézkedések a CO-kibocsátással nem összefüggő hatásokra vonatkozó nyomon követési és jelentéstételi követelményeket is tartalmaznak ₂ a repülési ipartól. Az EU elkötelezett amellett, hogy foglalkozzon a légi közlekedés teljes éghajlati hatásával, beleértve a nem szén-dioxid-kibocsátást is ₂ , mint például a tartós kondenzcsíkok és az NOx-részecskék, amelyek nagymértékben hozzájárulnak a globális felmelegedéshez. A hatások nyomon követésére, jelentésére és ellenőrzésére szolgáló új rendszer 2025-től fog működni. (Co2AI)