Accord sur de nouvelles règles de surveillance pour le SEQE-UE, y compris les émissions sans CO₂ du secteur de l'aviation

Les révisions convenues aujourd'hui introduisent un taux zéro des émissions provenant de la combustion de carburants renouvelables d'origine non biologique (RFNBO), de carburants à carbone recyclé (RCF) et de carburants synthétiques à faible teneur en carbone (SLCF) dans le cadre du SEQE, sous réserve du respect des critères énoncés. dans la Directive Energies Renouvelables (RED II), notamment les règles d'« additionnalité » (l'électricité utilisée pour le produit RFNBO doit être renouvelable et complémentaire) et les économies d'émissions de gaz à effet de serre (au moins 70 % par rapport à un combustible fossile comparable sur une durée de vie- sur la base d’un cycle), veiller à ce que ces émissions soient prises en compte et éviter une double comptabilisation. (Plus sur climat.ec.europa.eu)