Le nouveau système d'échange de quotas d'émission de l'UE, ETS 2, couvre les émissions des bâtiments, du transport routier et d'autres secteurs, tels que la consommation de carburant dans les petites installations industrielles. Il est conçu pour réduire les émissions de 42 % par rapport aux niveaux de 2005 d'ici 2030. Florian Schlennert, Simon Göss et Hendrik Schuldt de Carboneer décrivent son fonctionnement et ce que les entreprises doivent faire pour s'y conformer. Un système complet de surveillance, de déclaration et de vérification (MRV) doit être mis en œuvre au niveau de l'entreprise et un plan de surveillance doit être soumis avant le 31 août de cette année. À partir de 2027, lorsque l’EU ETS 2 sera pleinement fonctionnel, il sera nécessaire d’acheter et de transférer des quotas d’émission. La tarification des quotas peut entraîner des augmentations de coûts significatives, affectant à la fois les coûts d’exploitation et les prix à la consommation. Les prix étant déterminés par l’offre et la demande, ils peuvent présenter une volatilité considérable, avec des prévisions allant de 48 à 340 euros par tonne de CO2 d’ici 2030. Compte tenu de ces implications, les entreprises devraient déjà mettre en place des ressources pour garantir une stricte conformité. (Florian Schlennert, Simon Göss et Hendrik Schuldt, plus d'informations sur énergiepost.eu)